Ormai passata da qualche giorno la presentazione ufficiale delle Boxxer 2010 svoltasi in Spagna (vedi news >> 1 e 2). Vi avevamo già precedentemente parlato delle nuove Boxxer (vedi news qui >> link). Adesso il web pullula di informazioni su questo nuovo prodotto. La forcella avrà steli da 35mm, gli ingegneri RS hanno infatti pensato che i 40mm degli steli della Totem, necessari ad accrescere la stabilità di una forcella long travel monopiastra, sarebbero stati troppi per una doppia piastra. Era loro precisa intenzione creare una forcella più solida dell’attuale Boxxer, che ha steli da 32mm, per questo la scelta è caduta su un diametro di 35mm. Le Boxxer saranno più leggere dei precedenti modelli 2008/9 (le forcelle di cui parliamo sono un modello 2010 ma di fatto saranno disponibili nei negozi a partire da marzo 2009…le stranezze del mercato mtb). Il modello World Cup (completamente ad aria) sarà più leggero di 117g rispetto al precedente, il modello Team peserà invece 149g in meno rispetto al precedente ed il modello Race addirittura 267g in meno. La valvola Mission Control, che controlla la compressione alle alte e basse velocità, è stata riveduta per un uso dh racing. Completamente novo il sistema di controllo del rebound, che adesso dispone di due regolazioni. Sarà infatti possibile regolare il ritorno in due differenti fasi, quella iniziale e quella finale. Previsto anche l’attaco diretto alla piastra superiore, il Truvativ Holzfeller Direct Mount, che sarà disponibile nelle lunghezze 50 e 60mm, nelle colorazioni bianco, nero e rosso, per un peso di 190g. La lunghezza (Axle to Crown) della boxxer rimarrà invariata a 568mm, così come il travel di 200mm. Come dicevamo i nuovi modelli saranno disponibili nei negozi presumibilmente intorno al prossimo marzo. Ecco quali saranno i prezzi in dollari: BoXXer WC $1700, BoXXer Team $1160, BoXXer Race $775. prima di vederle sui campi gara pregustiamo questo video della presentazione spagnola apparso su Freecaster.
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Fonti: Pinkbike – Freecaster
